Комплексная арктическая гидрографическая экспедиция (КАГЭ)

     Комплексная арктическая гидрографическая экспедиция (КАГЭ) Предприятия ежегодно в акватории Севморпути выполняет комплексные гидрографические исследования (работы) по съёмке рельефа дна с целью создания благоприятных навигационно-гидрографических условий для судоходства. Основными направлениями работы экспедиции последних лет являются:
1. Площадная съёмка рельефа дна первого этапа Высокоширотной трассы (основной и альтернативной) шириной 2 км для движения крупнотоннажных судов с осадкой до 15 метров. Общий объём работ составляет ~185 тыс. пр. км. Из них обследовано ~68%.
2. Площадная съёмка рельефа дна глубоководных путей в Обской губе и на подходах к ней в Карском море для движения крупнотоннажных судов к порту Сабетта и к терминалу Новопортовского месторождения. Общий объём работ составляет ~119 тыс. пр. км. Из них обследовано ~87%.
3. Площадная съёмка рельефа дна в проливе Санникова и на подходах к нему. Общий объём работ составляет ~348 тыс. пр. км. Из них обследовано ~9%.
4. Контрольная съёмка рельефа дна на лимитирующих участках Енисейского залива, рек Енисей и Колыма. Ежегодный объём работ составляет ~2.7 тыс. пр. км.


    Для гидрографической съемки рельефа дна в акватории Северного морского пути Предприятием используются гидрографические суда "Петр Котцов", "Григорий Михеев" и "Николай Евгенов". Суда оборудованы современными промерными комплексами на базе многолучевых эхолотов стационарных EM3002, EM2040, EM710 и мобильных SeaBat Т-20Р и SeaBat 8101.

	Схема высокоширотной трассы Северного морского пути и рекомендованных путей в Обской губе и на подходах к ней.

Основные параметры высокоширотной трассы будут реализованы в два этапа:

• на первом этапе - ширина трассы 2 км, минимальная глубина 20 метров;
• на втором этапе - ширина трассы 20 км, минимальная глубина 20 метров.

    По мере завершения гидрографических работ отдельные обследованные участки высокоширотной трассы поэтапно объявляется в Извещениях мореплавателям и обозначаются на морских навигационных картах как глубоководные. Объём гидрографических исследований на Высокоширотной трассе ориентировочно составляет на первом этапе более 192 тысяч пр. км, на втором этапе – более 1 632 тысячи пр. км. 

В настоящее время обследованы и рекомендованы для плавания следующие глубоководные пути в составе Высокоширотной трассы:

№ точки	Координаты WGS84		Курс, °	Ширина обследованного участка,км	Минимальная глубина, м	Объявлено в ИМ, ПРИП
	Широта	Долгота
1	70°40,00'N	058°10,00'E	36,2°-216,2°	2	44,0	ИМ 3667/16
2	74°50,00'N	068°30,00'E
			74,5°-254,5	2	25,0	ИМ 3667/16
3	75°45,00'N	081°30,00'E
			90,0°-270,0	2	45,6	ИМ 3667/16
4	75°45,00'N	084°00,00'E
			56,4°-236,4°	2	27,4	ИМ 3667/16
5	77°00,00'N	092°00,00'E
			65,6°-245,6°	2	35,0	ИМ 3667/16
6	77°30,00'N	097°00,00'E
10	75°30,00'N	128°34,00'E	53,1°-233,1°	2	24,4	ИМ 3791/16
8a	77°14,83'N	138°27,52'E
			94,0°-274,0°	2	23,1	ИМ 3791/16
10a	77°11,00'N	142°36,50'E
			118,9°-298,9°	2	28,6	ИМ 3795/16
15	75°54,00'N	152°35,00'E
			132,5°-312,5	2	22,4	ИМ 3793/16
16	75°00,00'N	156°30,00'E
			137,7°-317,7	1,4	20,9	ИМ 3792/16
17	71°00,00'N	169°00,00'E
11	76°44,87'N	135°30,17'E	101,5°-281,5	2	20,6	-
12	76°36,00'N	138°40,00'E
			90,0°-270,0	2	19,4	ПРИП ВОСТОК 9/16
13	76°36,00'N	140°00,86'E
			61,3°-241,3°	2	21,0	ПРИП ВОСТОК 9/16
14	76°42,43'N	140°51,67'E
			106,2°-286,2	2	22,0	ПРИП ВОСТОК 9/16
15	75°54,00'N	152°35,00'E

 

	Программа гидрографических работ на Северном морском пути на период с 2019 по 2024 год

В плановый период с 2020 г. по 2024 г. планируется выполнить 319 044 пр.км съёмки рельефа дна, в том числе:
1. Высокоширотная трасса (основная и альтернативная, Восточно-Сибирское и Чукотское моря) шириной 2 км – 41644 пр.км (выполнение 2020 – 2022 г.г.).
2. Высокоширотная трасса (основная и альтернативная, моря Карское и Лаптевых, пролив Вилькицкого) шириной 2 км - 31 662 пр.км (выполнение 2023 – 2024 г.г.).
3. Пролив Санникова и подходы к нему: рекомендованные пути (действующие и разрабатываемые) шириной 2,8-8,4 км и прилегающие к ним акватории, малоизученные в гидрографическом отношении - 109621 пр.км (выполнение 2020 – 2024 г.г.).
4. Карское море: подходы к Обской губе шириной 2,8 км - 18021 пр.км (выполнение 2021 – 2022 г.г.).
5. Обская губа: рекомендованные пути и прилегающие акватории шириной 2,8-25,0 км - 36 000 пр.км (выполнение 2023 – 2024 г.г.).

Таким образом, к 2024-му году будет выполнена значительная часть оптимально необходимого обследования наиболее важных участков морских путей и подходов к ним в акватории СМП, в том числе:
1. Обская губа – обеспечены оптимальные и безопасные для движения крупнотоннажных судов подходы к порту Сабетта, Новопортовскому и Утреннему (Салмановскому) месторождениям. В Карском море будет обеспечен системой новых глубоководных путей безопасный выход крупнотоннажных судов из Обской губы на Высокоширотную трассу и обратно.
2. Будет завершено обследование и установлены глубоководные пути в рамках I-го этапа на всём протяжении основной Высокоширотной трассы и начаты работы по обследованию в рамках II-го этапа с шириной полосы для движения судов 20 км. При этом альтернативная трасса будет обследована только в наиболее сложных для судоходства районах.